南通九圩港大桥桥梁支座更换

前几天,如果您开车经过九圩港大桥,会发现车轮下的桥面已经被千斤顶顶起来了,由于九圩港大桥的桥梁橡胶支座已经严重变形,我市首次采用顶升作业,在不影响九圩港大桥正常通行的情况下,将九圩港大桥的桥梁橡胶支座进行了更换.
将九圩港大桥桥面顶起来的是四座千斤顶,每个千斤顶的荷载重达300吨.在国际最先进的德国恩派克液压顶开中控设备的控制下,四台千斤顶,缓缓的将九圩港大桥桥面顶起.九圩港大桥的桥梁橡胶支座有56个,每个长35厘米,宽20厘米,高只有4.2厘米,主要是为了给桥梁减震.省公路部门前期在全省公路桥梁安全大检查中,发现省道336的九圩港大桥的桥梁橡胶支座,在运行十几年后,存在严重变形.市公路部门经过一个多月的准备,采用顶升作业,在不影响九圩港大桥正常通行下,将九圩港大桥的桥梁橡胶支座进行了更换.
这次顶升作业,顶开误差控制在0.1毫米,市公路部门将花一周时间,将九圩港大桥桥面下的56个橡胶支座全部进行更换.

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