对拆充气芯模时混凝土的温度进行计算

施工现场采用蓄热法进行混凝土养护。为了保证工期，要求养护5天后就进行张拉工序。并且充气芯模板系统打开后，混凝土箱梁完全裸露在空气中，无法进行覆盖保温养护。为了保证混凝土的强度满足设计要求和防止产生温度裂缝，这就需要推算混凝土养护5天后强度和拆充气芯模时混凝土的温度。施工前制作的多组砼试件在室外环境同条件养护5天后的实际抗压强度均达到设计值的100%以上，考虑到施工时的气温不会比施工前低太多，5天后混凝土的强度应该满足设计对混凝土张拉强度≥90%设计值的要求。

因此，只需要对拆充气芯模时混凝土的温度进行计算，看其与外界温度差是否满足规范要求。《公路桥涵施工技术规范》要求：掺用防冻剂的混凝土养护，当拆充气芯模后的表面温度与环境温度差小于15℃时，混凝土表面可以不进行覆盖保温养护。考虑到张拉和注浆需要2天的时间，对混凝土浇筑7×24=168小时后的混凝土温度进行计算，确定是否满足拆充气芯模的条件。

混凝土浇筑后168小时的温度来看，如果在上午9点至下午4点间进行拆充气芯模工序，这段时间的环境气温一般在零上3℃左右，那么混凝土表面的温度和环境温度差小于15℃满足规范要求，混凝土表面应不会产生温度裂缝。实际上现场养护期间的平均温度为负温，对降低混凝土表面温度有利。从现场混凝土箱梁的外观和现场检查结果来看，实际情况与计算推出的结论基本相符，现场箱梁温度的实测值和拆充气芯模当日的气温差在15℃以内，箱梁表面没有出现温度裂缝。并且，现场同条件养护试件5天强度也在设计值的90%以上，均满足规范和设计要求。